7月21日，國新辦舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會。國家鐵路局副局長安路生會上介紹，目前正在建設(shè)的成渝中線高鐵，開通之后將實(shí)現(xiàn)以時(shí)速400公里運(yùn)營，屆時(shí)，成渝之間將實(shí)現(xiàn)50分鐘通達(dá)。
“最快高鐵”有多快？
實(shí)現(xiàn)時(shí)速400公里商業(yè)化運(yùn)營
CR450正是備受關(guān)注的可以實(shí)現(xiàn)時(shí)速400公里商業(yè)化運(yùn)營的動車組列車，也是如今世界范圍內(nèi)的“最快高鐵”。據(jù)公開資料顯示，該型動車組列車是我國“復(fù)興號”動車組全力研制的新車型，與“前輩”們相比，有著堪稱突破性的進(jìn)步。
而對旅客來說，速度的提升意味著什么？
以京滬為例，在CR450列車正常400公里時(shí)速運(yùn)行的條件下，通勤時(shí)間最快將壓縮至3個(gè)多小時(shí)，對比航空，高鐵優(yōu)勢將再拉大。而以成渝雙城為例，雙城直通的距離將壓縮至不到1小時(shí)。要知道，從多數(shù)大城市的市中心自駕出發(fā)，1個(gè)小時(shí)大概率還沒離開城市。
近年來，中國高鐵里程不斷刷新，與高鐵里程刷新同步的，還有動車組。目前，CR（China Rileway）開頭的“復(fù)興號”動車組已有160公里、250公里、350公里三種運(yùn)行時(shí)速列車。即將到來的CR450動車組，被視為我國高鐵技術(shù)走入“無人區(qū)”的標(biāo)志。
7月9日，第十二屆世界高速鐵路大會期間，CR450樣車亮相國家鐵道試驗(yàn)中心。據(jù)《科技日報(bào)》此前報(bào)道，當(dāng)前，CR450動車組已完成樣車下線、型式試驗(yàn)、互聯(lián)互通調(diào)試等一系列研發(fā)工作，正在開展考核試驗(yàn)和性能驗(yàn)證，為正線試運(yùn)行做各項(xiàng)準(zhǔn)備。
將在成渝中線開行
雙城通行縮短至50分鐘
“最快高鐵”對城市發(fā)展，尤其是都市圈聯(lián)通的驅(qū)動力不言而喻。國鐵集團(tuán)的《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》中明確提出，將依托滬渝蓉沿江高速鐵路等工程項(xiàng)目開展CR450科技創(chuàng)新工程基礎(chǔ)設(shè)施工程化技術(shù)驗(yàn)證。
據(jù)了解，CR450AF/BF復(fù)興號動車組采用8輛編組，最高運(yùn)營時(shí)速達(dá)400公里。該車型通過技術(shù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行阻力降低22%，牽引效率提升4%，整體減重10%，能耗下降20%，以更高速、更安全、更節(jié)能、更舒適、更環(huán)保、更智能等特點(diǎn)，為用戶提供更美好的出行體驗(yàn)。
據(jù)了解，成渝中線高鐵將與規(guī)劃的渝宜高鐵連通，是沿江高鐵主通道的重要組成部分，可實(shí)現(xiàn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長三角城市群高鐵直達(dá)。
屆時(shí)，它將串聯(lián)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江中游城市群和長三角城市群，支撐長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。北接渝萬、鄭萬高鐵串聯(lián)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、京津冀城市群、中原城市群，加快西部地區(qū)南北向貫通進(jìn)程。
目前，該高鐵線路通信、信號、電力和電力牽引供電的“四電”工程已經(jīng)啟動。
7月21日，國新辦舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會。國家鐵路局副局長安路生會上介紹，目前正在建設(shè)的成渝中線高鐵，開通之后將實(shí)現(xiàn)以時(shí)速400公里運(yùn)營，屆時(shí)，成渝之間將實(shí)現(xiàn)50分鐘通達(dá)。
“最快高鐵”有多快？
實(shí)現(xiàn)時(shí)速400公里商業(yè)化運(yùn)營
CR450正是備受關(guān)注的可以實(shí)現(xiàn)時(shí)速400公里商業(yè)化運(yùn)營的動車組列車，也是如今世界范圍內(nèi)的“最快高鐵”。據(jù)公開資料顯示，該型動車組列車是我國“復(fù)興號”動車組全力研制的新車型，與“前輩”們相比，有著堪稱突破性的進(jìn)步。
而對旅客來說，速度的提升意味著什么？
以京滬為例，在CR450列車正常400公里時(shí)速運(yùn)行的條件下，通勤時(shí)間最快將壓縮至3個(gè)多小時(shí)，對比航空，高鐵優(yōu)勢將再拉大。而以成渝雙城為例，雙城直通的距離將壓縮至不到1小時(shí)。要知道，從多數(shù)大城市的市中心自駕出發(fā)，1個(gè)小時(shí)大概率還沒離開城市。
近年來，中國高鐵里程不斷刷新，與高鐵里程刷新同步的，還有動車組。目前，CR（China Rileway）開頭的“復(fù)興號”動車組已有160公里、250公里、350公里三種運(yùn)行時(shí)速列車。即將到來的CR450動車組，被視為我國高鐵技術(shù)走入“無人區(qū)”的標(biāo)志。
7月9日，第十二屆世界高速鐵路大會期間，CR450樣車亮相國家鐵道試驗(yàn)中心。據(jù)《科技日報(bào)》此前報(bào)道，當(dāng)前，CR450動車組已完成樣車下線、型式試驗(yàn)、互聯(lián)互通調(diào)試等一系列研發(fā)工作，正在開展考核試驗(yàn)和性能驗(yàn)證，為正線試運(yùn)行做各項(xiàng)準(zhǔn)備。
將在成渝中線開行
雙城通行縮短至50分鐘
“最快高鐵”對城市發(fā)展，尤其是都市圈聯(lián)通的驅(qū)動力不言而喻。國鐵集團(tuán)的《“十四五”鐵路科技創(chuàng)新規(guī)劃》中明確提出，將依托滬渝蓉沿江高速鐵路等工程項(xiàng)目開展CR450科技創(chuàng)新工程基礎(chǔ)設(shè)施工程化技術(shù)驗(yàn)證。
據(jù)了解，CR450AF/BF復(fù)興號動車組采用8輛編組，最高運(yùn)營時(shí)速達(dá)400公里。該車型通過技術(shù)優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)運(yùn)行阻力降低22%，牽引效率提升4%，整體減重10%，能耗下降20%，以更高速、更安全、更節(jié)能、更舒適、更環(huán)保、更智能等特點(diǎn)，為用戶提供更美好的出行體驗(yàn)。
據(jù)了解，成渝中線高鐵將與規(guī)劃的渝宜高鐵連通，是沿江高鐵主通道的重要組成部分，可實(shí)現(xiàn)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈與長三角城市群高鐵直達(dá)。
屆時(shí)，它將串聯(lián)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、長江中游城市群和長三角城市群，支撐長江經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。北接渝萬、鄭萬高鐵串聯(lián)成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈、京津冀城市群、中原城市群，加快西部地區(qū)南北向貫通進(jìn)程。
目前，該高鐵線路通信、信號、電力和電力牽引供電的“四電”工程已經(jīng)啟動。
本文鏈接：http://www.9978217.cn/v-146-3970.html時(shí)速400公里運(yùn)營！“世界最快高鐵”將在成渝間開跑
相關(guān)文章：
常見早安感言10-19
銷售工作總結(jié)結(jié)尾09-04
最新學(xué)生會部門月工作總結(jié)結(jié)尾 學(xué)生會部門月工作總結(jié)開頭(六篇)08-09
企業(yè)后勤部年終總結(jié)07-26
最簡單最真誠的道歉信01-20
股東出資證明書10-31
學(xué)會感恩演講稿10-11
《傷逝》的讀后感10-10
《頂碗少年》讀后感09-07
暑期教師研修心得體會08-02
我真心想擁有魔法900字作文11-14
續(xù)寫狐假虎威的故事09-07
立志的簡短名言08-03
《我和我的父輩》觀后感08-02
2025年陜西高級經(jīng)濟(jì)師考試時(shí)間：6月21日01-19
黑龍江三江美術(shù)職業(yè)學(xué)院學(xué)費(fèi)貴嗎 大概招生多少人08-12
大班剪指甲講衛(wèi)生教案11-13
春季傳染病主題班會教案08-10
班級運(yùn)動會入場口號霸氣10-26