隨著一系列新技術、新智能、新范式的涌現，由5G和AI（人工智能）雙輪驅動的“人智共創”（即AI與人類智慧相結合，共同創造新的價值和技術）正釋放更多創新生產力。
空中出租車、無人機、人形機器人、自動駕駛仿真模擬系統……在前不久舉行的2025年世界移動通信大會（上海）上，一系列技術突破與創新解決方案讓人眼前一亮。
現場，智元機器人攜旗下遠征A2、精靈G1、靈犀X2等多款機器人及面向運營商展廳、營業廳、機房等場景的智能化解決方案亮相，為通信行業帶來了前所未有的機器人服務新體驗。
全球移動通信系統協會（GSMA）會長白德偉表示：“中國是全球最大的5G市場，并在人工智能與開放應用程序編程接口的發展方面走在前沿，這一切得益于運營商與開發者之間的深度協作。”
中國鐵塔董事長張志勇此前介紹稱，截至今年3月，中國鐵塔累計承建基站建設項目560多萬個，高校、醫院、景區、交通樞紐、大型場館等重點場所室內信號覆蓋超過173億平方米，支撐各家基礎電信運營商可使用站址總量增長了1.5倍。
“面向未來，我們將持續努力加強技術創新，打造融合泛在的基礎設施。”張志勇說，依托超過210萬座的鐵塔站址資源，中國鐵塔正著力推進“一塔多用”，將“通信塔”升級為“數字塔”、“通信機房”升級為“數據機房”、“通信室分”升級為“數字室分”，構建數字經濟發展的新型數字基礎設施。
5G、AI與物聯網的深度融合發展，正加速開啟智能互聯新紀元。
中國移動董事長楊杰表示，AI技術正以指數級速度重塑人類社會，預計未來“硅基智能”將與“碳基生命”深度融合，形成“碳硅協同”的群體智能網絡。在此趨勢下，信息通信業需以“AI+”為戰略支點，從技術、生態、治理三個層面來推動行業發展。
聯想集團執行副總裁兼中國區總裁劉軍稱，隨著技術的快速發展，以智能體為代表的人工智能正從“輔助工具”躍升為“核心生產力”，推動人類社會加速邁入“人智共創”的全新時代。為此，聯想已開始打造以超級智能體領銜、多領域智能體協同的“硅基戰隊”，以“人智共創”釋放更多創新生產力。
北京國電高科科技有限公司董事長呂強認為，當前物聯網正在從單一的地面物聯網能力向覆蓋全球的天地一體化的衛星物聯網方向發展，以解決傳統地面物聯網所面臨的覆蓋瓶頸問題。因此，低軌衛星物聯網將是未來發展趨勢，目前公司自主建設運營的低軌衛星物聯網星座——“天啟星座”，已在應急、水利、能源、交通等行業領域開展應用，為傳統電子消費品在直連衛星通信能力上的升級與轉型提供助力。
業內人士認為，在5G向5G-A演進的重要時刻，高性能可編程網絡是釋放5G價值的關鍵，也是支撐AI、云計算等先進技術、應用創新的基石。
“我們正從一個人與網絡連接的世界，轉變為擁有不同類型設備和網絡智能的世界。”愛立信亞太區前沿技術總監Christopher Price說，一方面，AI賦能正在革新網絡并推動行業的變革；另一方面，生成式人工智能、大語言模型和邊緣計算的迅速崛起，推動了計算能力需求的激增，這給網絡基礎設施帶來了嚴峻挑戰。
據他介紹，愛立信正在設計更高效的架構，支持大規模AI處理和實時的數據傳輸，并通過差異化的服務助力運營商實現商業模式創新與轉型。
“萬物皆可AI”同樣對移動通信芯片平臺提出了更高要求，需要芯片平臺適應快速迭代的AI技術，以撐海量差異化的場景應用。基于此，紫光展銳推出了端側AI平臺化解決方案。公司相關負責人向記者表示，公司將以多樣化芯片解決方案實現AI智能化，推動“萬物AI+”新時代的到來。
華為副董事長、輪值董事長徐直軍表示，電信業歷經近40年的快速發展，已進入穩定發展期，面臨增長挑戰。電信運營商的發展需要洞察變化，找到成長型需求、驅動增長。例如，聚焦每天使用網絡服務的最終用戶的需求變化，并抓住其中的成長型需求；用FTTR聯接所有個體工商戶，抓住智能化發展機遇。
隨著一系列新技術、新智能、新范式的涌現，由5G和AI（人工智能）雙輪驅動的“人智共創”（即AI與人類智慧相結合，共同創造新的價值和技術）正釋放更多創新生產力。
空中出租車、無人機、人形機器人、自動駕駛仿真模擬系統……在前不久舉行的2025年世界移動通信大會（上海）上，一系列技術突破與創新解決方案讓人眼前一亮。
現場，智元機器人攜旗下遠征A2、精靈G1、靈犀X2等多款機器人及面向運營商展廳、營業廳、機房等場景的智能化解決方案亮相，為通信行業帶來了前所未有的機器人服務新體驗。
全球移動通信系統協會（GSMA）會長白德偉表示：“中國是全球最大的5G市場，并在人工智能與開放應用程序編程接口的發展方面走在前沿，這一切得益于運營商與開發者之間的深度協作。”
中國鐵塔董事長張志勇此前介紹稱，截至今年3月，中國鐵塔累計承建基站建設項目560多萬個，高校、醫院、景區、交通樞紐、大型場館等重點場所室內信號覆蓋超過173億平方米，支撐各家基礎電信運營商可使用站址總量增長了1.5倍。
“面向未來，我們將持續努力加強技術創新，打造融合泛在的基礎設施。”張志勇說，依托超過210萬座的鐵塔站址資源，中國鐵塔正著力推進“一塔多用”，將“通信塔”升級為“數字塔”、“通信機房”升級為“數據機房”、“通信室分”升級為“數字室分”，構建數字經濟發展的新型數字基礎設施。
5G、AI與物聯網的深度融合發展，正加速開啟智能互聯新紀元。
中國移動董事長楊杰表示，AI技術正以指數級速度重塑人類社會，預計未來“硅基智能”將與“碳基生命”深度融合，形成“碳硅協同”的群體智能網絡。在此趨勢下，信息通信業需以“AI+”為戰略支點，從技術、生態、治理三個層面來推動行業發展。
聯想集團執行副總裁兼中國區總裁劉軍稱，隨著技術的快速發展，以智能體為代表的人工智能正從“輔助工具”躍升為“核心生產力”，推動人類社會加速邁入“人智共創”的全新時代。為此，聯想已開始打造以超級智能體領銜、多領域智能體協同的“硅基戰隊”，以“人智共創”釋放更多創新生產力。
北京國電高科科技有限公司董事長呂強認為，當前物聯網正在從單一的地面物聯網能力向覆蓋全球的天地一體化的衛星物聯網方向發展，以解決傳統地面物聯網所面臨的覆蓋瓶頸問題。因此，低軌衛星物聯網將是未來發展趨勢，目前公司自主建設運營的低軌衛星物聯網星座——“天啟星座”，已在應急、水利、能源、交通等行業領域開展應用，為傳統電子消費品在直連衛星通信能力上的升級與轉型提供助力。
業內人士認為，在5G向5G-A演進的重要時刻，高性能可編程網絡是釋放5G價值的關鍵，也是支撐AI、云計算等先進技術、應用創新的基石。
“我們正從一個人與網絡連接的世界，轉變為擁有不同類型設備和網絡智能的世界。”愛立信亞太區前沿技術總監Christopher Price說，一方面，AI賦能正在革新網絡并推動行業的變革；另一方面，生成式人工智能、大語言模型和邊緣計算的迅速崛起，推動了計算能力需求的激增，這給網絡基礎設施帶來了嚴峻挑戰。
據他介紹，愛立信正在設計更高效的架構，支持大規模AI處理和實時的數據傳輸，并通過差異化的服務助力運營商實現商業模式創新與轉型。
“萬物皆可AI”同樣對移動通信芯片平臺提出了更高要求，需要芯片平臺適應快速迭代的AI技術，以撐海量差異化的場景應用。基于此，紫光展銳推出了端側AI平臺化解決方案。公司相關負責人向記者表示，公司將以多樣化芯片解決方案實現AI智能化，推動“萬物AI+”新時代的到來。
華為副董事長、輪值董事長徐直軍表示，電信業歷經近40年的快速發展，已進入穩定發展期，面臨增長挑戰。電信運營商的發展需要洞察變化，找到成長型需求、驅動增長。例如，聚焦每天使用網絡服務的最終用戶的需求變化，并抓住其中的成長型需求；用FTTR聯接所有個體工商戶，抓住智能化發展機遇。
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